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3月15日下昼，厦金大桥（厦门段）名堂首个预制墩台吊装功课圆满完成，重约3000吨的干线桥梁右幅35号预制墩台与海上桩基终了毫米级精确对接。这标记着该名堂海上干线桥梁参预装置化施工新阶段，开启名堂树立“陆海协同、智能组装”快速实行形式。

厦金大桥（厦门段）名堂起于厦门本岛，止境设互通接入厦门翔安外洋机场，同步树立翔安支线，道路全长17.34公里，翔安支线长2.275公里。全线共85个墩台（187个构件）在名堂墩台预制厂预制，再拖带至海上施工现场进行吊装。初次吊装的墩台为刘五店航谈东侧非通航孔桥墩台，长18米、宽13.8米、高13.4米，重约3000吨。

（总台记者陈庚）汤加丽图片